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椰林海风体验海马福美来普力马(组图_山西快乐十分开奖结果

发布日期:2019-02-01 19:51来源:未知

  海南马自达的主打车型--福美来普力马,可算在中国车坛征战多年的老将了,上市3年多来,已经形成了稳定的用户群体。在今年,海马先后推出了这两款车型的改进款,新浪汽车编辑有幸在海马的大本营--风光旖旎的海南试驾了这两款车型。

  福美来能够跻身“新三样”之一,主要还是靠良好的性价比和稳定的质量。从1.6基本配置车型的厂家报价来看,在“新三样”中正好位居中游,手动挡11万出头的价位,相信还是可以使许多目标在“10万元级”的消费者慎重考虑。6月中旬,福美来1.6新动力系列刚刚上市,那么这一新款新在哪里,顾名思义,还是主要体现在动力方面,新动力系列配备了技术提升的马自达原装1.6ZM发动机,增加了VICS(可变惯性进气系统),以保证高转速下的高扭矩输出。而且,新动力系列在1.6排量上增加了自动挡车型,配备马自达原厂4前速FDT9自动变速器。另外一个看不见的新功能是发动机防盗锁止系统(Immobilizer),可以杜绝窃贼复制机械结构相同的钥匙。

  再来说说外观和内饰的变化。福美来上市最早,外观上也相对保守,最大的一次变化出现在2004年,五边型前格栅由网状变为一条金属横杠,马自达标志镶嵌在中间,类似于马3,仿佛一下子年轻了几岁。这次的新版本,外观方面的主要变化出现在尾灯,在原来的基础上增加了三个水晶透明细条,顿时时尚了许多。此外,豪华版的外后视镜增加了突出装饰性的转向灯。内部的变化主要是后排增加了中间座椅伸缩式头枕。

  此次推出的1.6自动挡车型分为舒适型和豪华型,豪华型除了外后视镜转向灯外,还增配车身侧包围镀铬门把手、后视镜电动除霜、电动天窗、倒车雷达、CD由单碟增为6碟,内饰增加了仿桃木镶边(笔者认为增加仿桃木有些画蛇添足),价格要贵1.1万元。共有7种颜色可选,充满动感活力的都市红最受众多试驾者欢迎,其次是与大海相称的天际蓝。

  坐进福美来,感觉座椅比较高,驾驶员前方视野良好,清楚的看到车头的位置,增强了安全感。上黑下黄的双色内饰,令人有温馨和华贵的感觉。仪表盘为白色,显示清晰,包括安全带和车门的报警灯,但液晶数字显示只有里程,而没有油耗、室外温度等信息。中控台的布置很简洁,操作功能一目了然,但传统的空调旋纽没有温度显示,略显简单。车门的中控锁也是老样式,似乎于中级车的档次不太相配,但前下方的圆形扬声器为车门增加了一些生气。后排空间足够,标准身高的人坐在后座,膝盖距离前排座椅距离不少于10厘米,宽度也基本适中,但收起的后排中央扶手略为隆起,还是不要坐3个人为好。车如其名(family),既然定位为家庭用车,车内给人印象最深的就是充足的储物空间,中控台下有两个杯架,副驾工具箱空间比较宽大,前排中央扶手分为两层,上层朝前打开,可以放些票证,下层朝后打开,可以存放体积稍大的物品。后排座椅中央扶手打开,也可以放两个杯子和文件。有一点令人不满的是,笔者试驾了几辆,也有其他人乘坐笔者驾驶的汽车,都出现了行驶后发现车门报警灯亮的情况,也就是说,按照一般习惯的力量,门经常关不上。

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  对于福美来来说,动力不是他的长项,当然对于他的目标用户,显然不是追求最高时速和“推背感”的人,总的感受是,如果按照规定速度行驶,他会令你很满意,起步、加速都很平稳,换挡也比较顺滑。驾驶感觉轻盈而易于控制。加速到140以上时,明显感到提速困难,发动机噪音也相当大。如果使用S挡,在巨大的轰鸣中,车速也会很快提升到180,这时可变惯性进气系统才会发挥作用。在南方,空调至关重要,在酷暑中,空调一刻不停,行驶中也并无吃力之感。值得一提的是在山间行驶中,突然遇到一阵急雨,密集的雨点打在车上,并没有出现“车顶要被砸破”的感觉,可见先前的盛传是过苛了。自动挡车型厂家标定的油耗是5.5个,目前还没有实际的数据,但是从新浪网友提供的油耗数据来看,1.6手动挡平均油耗在7-8之间。

  新款普力马于今年较早时候上市,笔者此次也试驾了顶级的7座豪华款,毫不掩饰对这款车的喜爱,和市场上几款主流产品相比,普力马相对较小的空间和低出一个档次的价位,使得他在目前的国情下,更具备进入家庭的优势。车内同样有储物空间宽裕的特点,仅仅是杯架,在三排座位上都可以找到,由此使我想起全家老少到郊区畅游的场面。最后排座的空间并不大,仅仅能坐小孩,但后两排座椅可以充分组合:最后排可以拆卸;第二排折叠可以当作桌子;后两排完全放倒,则能够腾出非常大的空间。1570MM的车身高度和2670MM的轴距,使得乘坐更加舒适。坐在驾驶席,感觉视野和驾驶其他MPV类似,方向盘略有些沉,但行驶中却感觉操控更加灵活,1.8排量的16V DOHC发动机带来远胜于福美来的动力,在山路连续过弯,车都相当稳定扎实,上坡加速毫无滞涩,刹车也灵敏不失稳健。

  在海南随处可见福美来普力马,并不让人惊异,即便是在北京,这两名车坛老将也仍然焕发着青春,海马稳扎稳打的策略正和车的定位相似,理性而稳健。然而,新瓶装旧酒终究会让人厌倦,我们也期望着海马能够尽快有换代产品续写佳绩。 (新浪汽车 襄仁)

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